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皮埃尔·布尔《桂河大桥》书评_读后感_历史故事_作者轶事

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来源:美文精选网 时间:2019-12-02 19:16 阅读:次    作品点评

摘自杰克·格罗根《一本书就是一个喷嚏:202部伟大作品如何诞生?》


1952

出版《桂河大桥》的九年前,正值“二战”期间,皮埃尔·布尔是“自由法国”的间谍,在湄公河上被法国维希政府的拥护者俘虏了。接下来的两年,他被迫做了很多苦工,就在缅甸铁路(也叫“死亡铁路”)上。1942年在中途岛战役中败给盟军的日本,需要一条通往缅甸的供给品运输线路,要比较牢固,不那么容易被攻占。最合理的选择可能就是修建曼谷到缅甸的铁路线。尽管无法消化庞大的劳动力,日军还是强迫战俘们来修铁路。工程完成了,但付出了巨大的代价。修路期间,一万三千名战俘死亡,另有十万名被强行征召来修路的亚裔工人也不幸丧生。这项工程最著名的部分大概就是227号桥,又名“桂河大桥”,桥下流过的河水当时属于湄公河。后来盟军的好几次进攻都把这座大桥作为目标,几番炮火之后,大桥最终遭到严重毁坏,无法使用。

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